压缩空气生产过程中，排气系统严重积炭，以及压缩空气中含油过多是引发着火爆炸的直接原因。

触表面能加速氧化，试验表明，在温度为巧O防备给油不足而加速活塞环损耗。150℃、压力为巧个大气压的含氧介质中，容积不经常检查压缩机气缸及活塞环变而适当增加表面积，足以使润滑油发生爆燃。铜、黄铜薄片、铅是很强的催化剂，能加速润滑油氧化；镍、铁和锌的作用较小；铝和锡对氧化过程几乎不起作用。压缩空气管道爆炸的主要原因气缸润滑油使用不当。压缩空气管道长期以来未清洗。空气过滤器未定时清扫。空压机排气温度过高。长时间打开放空阀。

压缩空气管道爆炸的主要原因，选择适宜之油种给油量要适宜，但要防备给油不足而加速活塞环损耗。

经常检查压缩机气缸及活塞环。注意各阀，防漏、防积炭。进气口要滤清，防尘、防可燃气体5）油分离器要有放油阀、中间冷却器及冷水套要经常检修、要防止该处不正常之高温，在各要害处使用温度计及压力计监测。掌握各处温度情况，特别要注意排气阀出口处不正常升温。不得用汽油、柴油擦洗压缩机各处侦察管道中CO及CO：2含量为了预防和减少燃爆事故的发生，必须正确选择气缸润滑油，严格控制给油量，控制压缩机的排气温度，设置后冷却器，加强维护管理，注意保持进、排气系统和润滑系统的清洁。尽量采用气缸无油润滑的压缩机，就可以避免燃爆事故的发生，保证安全运行。

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